企業歷史？企業的歷史起源可以追溯到十六十七世紀，由英國人和荷蘭人發起的航海探險。英國東印度公司創立于1600年，荷蘭東印度公司，創立于1602年，這兩家北歐的貿易企業。現代漢語中“企業”一詞源自日語。它是在日本明治維新后，那么，企業歷史？一起來了解一下吧。
企業的歷史起源可以追溯到十六十七世紀，由英國人和荷蘭人發起的航海探險。英國東印度公司創立于1600年，荷蘭東印度公司，創立于1602年，這兩家北歐的貿易企業。現代漢語中“企業”一詞源自日語。它是在日本明治維新后，大規模引進西方文化與制度的過程中翻譯而來的漢字詞匯。
企業的歷史起源可以追溯到十六十七世紀，由英國人和荷蘭人發起的航海探險。英國東印度公司創立于1600年，荷蘭東印度迅培公司，創立于1602年，這兩家北歐的貿易企業。
現代漢語中“企業”一詞源自日語。與其它一些社會科學領域常用的基本詞匯一樣，它是在日本明團昌橋治維新后，大規模引進西方文化與制度的過程中翻譯而來的漢字詞塌猛匯，而戊戌變法之后，這些漢字詞匯由日語被大量引進現代漢語。（與企業一詞在用法上相關與相似的，還有“業務”一詞。）
1978年以前，中國是一個封閉自守的經濟體，它有一整套非常嚴密的計劃生態鏈；它在一個高度集中、全面封閉的體系內運行，全國的企業就像一個個車間，國務院總理相當于廠長，計劃委員會是一個調度室，計劃點菜，財政撥款，銀行數錢，看上去是那么井井有條。
1978年：時代的拐點：1978年11月27日，中國科學院34歲的工程技術員柳傳志按時上班。走進辦公室前，他先到傳達室拎了一個熱水瓶，然后從寫著自己名字的信格里取出了當日的《人民日報》，一般來說他整個上午都將在讀報中度過。
擴展資料：
企業發展史與企業傳記的寫作筆法有所區別。企業戚蠢傳記，好比人物歷史紀傳；企業發展史，好比人物志或地方志書。具體而言，二者的寫作有著以下不同：
詞藻的運用
企業傳記注重在文采方面，特別是在“詞藻”上下功夫，可以有較多的形容詞和修稿跡飾語，力求文章生動性，以增強企業傳記的文學性；企業發展史則要求運用志書的語言，高敬陪力求客觀、真實、準確。
形象的刻劃
企業傳記在撰寫企業家、企業管理團隊時雖然也以事實為根據，同時它可以有文學形象的刻劃，這就可能使得人物歷史的真實性受到某種程度的影響；企業發展史則必須以事實為基礎展開敘述，它所記載的一切都是企業所發生的事跡和信息。
<現代中國國營企業制度的形成：制度變遷的邏輯>
長期以來，流行的傳統觀點將中國國營企業視為照搬蘇聯企業模式的產物，這雖有助于揭示中國國營企業的制度來源及其弊端，但卻割斷了中國近代以來國營企業的成長史，難于理清其產生的歷史背景、曾扮演的角色和所發揮的功能，難于揭示中國國營企業的獨特性，因而也就對中國國企改革的艱難性、復雜性估計不足——《現代中國國營企業制度的形成:制度變遷的邏輯》，〔美〕卞歷南著，哈佛大學出版社出版
不再把國營企業制度與單位制度視作對蘇聯體制的簡單移植
熟悉當代中國經濟社會發展與改革經歷的人都知道，如何改革我國現有的國有企業制度以及與之密切相關的單位管理制度，使之重獲生機，始終是中國改革的一個重點和難點。
要破解這一難題，就必須弄清國有企業制度在中國產生、發展的來龍去脈，正確把握這一制度產生的歷史背景及其在中國歷史上所曾扮演的角色，發揮的功
能。
最近由哈佛大學出版社出版的美國奧本大學歷史系卞歷南(Morris L.Bian)教授的著作:《現代中國國營企業制度的形成:制度變遷的邏輯》，為我們深刻認識中國的國營企業制度及單位制度提供了新的視角。
中國國營企業這一制度模式是何時形成的？如何形成的？與這些問題密切相關的“單位”制度又是如何成為現代中國基本的社會經濟組織的？為什么會出現這些獨特的制度模困檔式？迄今為止，海內外學界最為流行的觀點是將之視作我們照抄照搬蘇聯社會主義制度，即斯大林模式的產物，很少有人對之進行深入研究。
福特公司發展史
發展簡史 大事年表 1896年6月4日，亨利·福特將他的第一部汽車——一部手推車車架裝在四個自行車車輪上的四輪車開上裂凱了底特律大街。
1903年6月16日，亨利·福特和11個初始投資人簽署了公司成立文件。這是亨利·福特開創汽車制造業務的第三次嘗試。
1908年10月1日，推出了T型車，在1908到1927年間生產了1500多萬輛T型車，1927年公司停止了T型車的生產。 1908年10月1日，公司在法國巴黎建立了第一個海外銷售機構。
1911年，在北美以外的第一家工廠在英格蘭羅徹斯特落成。 1913年10月7日，創立汽車裝配流水線。
在海蘭園設立了第一條總裝線，幾乎使裝配速度提高了8倍。最終使每工作日每隔10秒鐘就有一臺T型車駛下生產線。
1914年1月5日，亨利·福特宣布公司八小時工作制的最低日工資為5美元，是當時工資水平的兩倍以上（取代了9小時2.34美元的日工資標準）。 1918年1月4日，開始建設龐大的汽車制造聯合企業——榮格（Rouge）工廠。
1919年1月1日，埃德塞爾·福特接替亨利·福特任公司總裁。 1922年2月4日，收購了林肯品牌。
1925年2月17日，日本公司成立。
一、企業文化的定義：
八十年代以后，“企業文化”才開始被我國的理論界與企業界所關注，并逐漸升溫，因為那個時候我國企業開始了真正從壟斷走向競爭。
1984年海爾公司的張瑞敏在企業虧損147萬元的情況下，首先提出文化先行、企業理念先行，為中國企業界進行企業文化建設注入了強心針。
中國企業逐漸開始關注“企業文化”這個名詞，至今已經有將近20年的歷史了。
然而，在我國企業逐漸探索的這20年中，企業文化建設成功的案例還并不多，比較國外企業幾十年近百年的企業文化探討和建設歷史來說，我國企業的企業文化建設還剛剛開始。
企業文化是企業在經營活動中形成的經營理念、經營目的、經營方針、價值觀念、經營行為、社會責任、經營形象等的
總和。
是企業個性化的根本體現，它是企業生存、競爭、發展的靈魂。
如果把一個企業比做人，那么，如果只有財富，沒有
積極向上的精神和良好的文化氛圍，這個企業就會萎靡不振，當然決不可能成為一流企業。
要建設企業文化，首先應該清楚什么是企業文化。
讓我們先來看看企業文化的定義。
關于企業文化的定義，國內外的學者有各種不同的表述，據統計，國內外關于企業文化的定義大概有180多種，也就是說，幾乎每個管理學家都有企業文化的定義。
以上就是企業歷史的全部內容，1978年以前，中國是一個封閉自守的經濟體，它有一整套非常嚴密的計劃生態鏈；它在一個高度集中、全面封閉的體系內運行，全國的企業就像一個個車間，國務院總理相當于廠長，計劃委員會是一個調度室，計劃點菜，財政撥款。
