化學計量空燃比？那么，化學計量空燃比？一起來了解一下吧。
化學計量空燃比（Stoichiometric Ratio）是指在理論上完全燃燒所需的空氣量與燃料量的比例。在這種比率下，燃料能夠被完全氧化，產生二氧化碳和水，同時釋放出最大的能量。
對于汽油發動機，其化學計量空燃比約為14.7:1，這意味著每燃燒1克燃料需要14.7克空氣。然而，這個值是基于汽油的燃燒反應，不同的燃料會有不同的最佳空燃比。例如，柴油、乙醇等燃料的化學計量空燃比也有所不同。
適當的化學計量空燃比對發動機的性能有著直接影響，主要體現在以下幾個方面：
燃燒效率：理想的化學計量空燃比能夠確保燃料得到完全燃燒，轉化成最大可能的能量輸出。不足的空氣會導致燃燒不完全，增加未燃燒燃料的排放，同時降低發動機的功率輸出。
燃油經濟性：提高化學計量空燃比通常意味著更高的燃油使用效率。適當的化學計量空燃比能幫助駕駛者在減少燃料消耗的同時提供所需的動力。
化學計量空燃比的測量通常借助氧傳感器、排氣氣體分析儀等設備進行。這些設備可以實時監測排氣中的氧含量，從而間接推斷出空燃比的變化。現代汽車普遍使用閉環控制系統來保持理想的化學計量空燃比，這樣可以在不同的工作條件下進行動態調節，保持最佳的燃燒狀態。
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