目錄中國十大化工園區 上海化學工業園區有哪些企業 上海漕涇化學工業區 上海化學工業區管委會地址 中國三大化工基地
上海化學工業區 的開發建設引入了世界級大型化工區的“一體化”先進理念，通過對區內產品項目、公用輔助、物流傳輸、環境保護和管理服務的整合，為進區投資者提供最佳的投資環境。目前，已有世界著名的英國BP、德國巴斯夫、德國拜耳、美國氣體等跨國公司以及蘇伊士集團、荷蘭孚寶、法液空集團、美國普萊克斯等世界著名公用工程公司已落戶區內，項目總投資已超過80億美元。化工區的建設目標是成為亞陵租渣洲最大、最集中、水平最高的世界一流化工基地之一。
上海化學工業區為國家級經濟技術開發區，是國家首批新型工業化示范基地、國家生態工業示范園區、全國循環經濟先進單位。園區位于杭州灣北岸，規劃面積29.4平方公里，是以煉化一體化項目為龍頭，打造“1+4”產業組合，發展以烯烴和芳烴型桐為原料的中下游石油化工裝置以及精細化工深加工系列，形成乙烯、丙烯、碳四、芳烴為原料的產品鏈。上海化工區是“十五”期間中國投資規模最大的工業項目之一，第一期項目總投資將達1500億元人民幣，是中國改革開放以來第一個以石油和精細化工為主的專業開發區，同時也是上海六大產業基地的南塊中心，被譽為“上海工業騰飛的新翅膀”。
2009年底，上海化工區一體化管理范圍擴尺悄大為36.1平方公里，納入管理的金山分區重點發展化工物流、化工檢維修和化工品交易等產業，奉賢分區重點發展精細化工、化工機械裝備和高分子材料等產業。截至2012年底，全區共有企業153家。
上海化學工業區的開發建設引入了世界級大型化工區的“一體化”先進理念，通過對區內產品項目、公用輔助、物流傳輸、環境保護和管理服務的整合，為進區投資者提供最佳的投資環境。目前， 英國石油化工、德國巴斯夫、德國拜耳、德國贏創、美國亨斯邁、日本三菱瓦斯化學、日本三井化學等跨國公司以及法國蘇伊士集團、荷蘭孚寶、法國液化空氣集團、美國普萊克斯等世界著名公用工程公司已落戶區內，預計到2015年，招商引資累計達到270億美元，固定資產投資累計完成1300億元，年銷售收入1300-1500億元，當年各類稅收70億元。化工區的建設目標是成為亞洲最大、最集中、水平最高的世界一流石化基地之一。
上海化學工業區位于上海市南翼，金山、奉賢兩區的交界處，距市中心50公里，有A4高速公路連接市區和滬寧、滬杭高速公路網，從市中心驅車至現場僅需45分鐘；化工區內設專用鐵路支線與全長113公里的浦東鐵路（奉賢—浦東機場—張廟）相連；通過疏浚后的內河航運，化工區可與黃浦江、長江水系連通；化工區除建有專用海運碼頭以外，與洋山深水港（1000萬標準集裝箱）僅55公里；化工區距浦東國際機場和虹橋國際機場均約50公里。化工區快捷的“水陸空”運輸條件，將為來化工區投資的企業提供極為便利的交通運輸服務。
上海化學工業區位于杭州灣北岸，規劃面積為29.4平方公里，是“十五”期間中國投資規模最大的工業項目之一，第一期項目總投資將達1500億元人民幣，是中國改革開放以來第一個以石油和精細化工為主的專業開發區，同時也是上海四大產業基地的南塊中心。化工區建成后工業產值可達1000億元人民幣，被譽為“上海工業騰飛的新翅膀”。
上海化學工業區的開發建設引入了世界級大型化工區的“一體化”先進理念，通過對區內產品項目、公用輔助、物流傳輸、環境保護和管理服務的整合，為進區投資者提供最佳的投資環境。
目前， 英國石油化工、德國巴斯夫、德國拜耳、德國德固賽、美國亨斯邁、日本三菱瓦斯化學、日本三井等跨國公司以及蘇伊士集團、荷蘭孚寶、法國液化空氣集團、美國普萊克斯等世界著名公用工程公司已落戶區內，截止到2004年底，項目投資總額已達到88.2億美元。化工區的建設目標是成為亞洲最大、最集中、水平最高的世界一流石化基地之一。
2015年9月18日，簽署《責任關懷全球憲章》，就加強化學品管理體系，保護人與自然環境，敦促各方為達成可持續發展解決方案等做出鄭重承諾。
上海化學工業區的開發建設引入了世界級大型化工區的“一體化”先進理念， 為進區投資者提供最佳的投資環境。 英國石油化工、德國巴斯夫、德國拜耳、德國德固賽、美國亨斯邁、日本三菱瓦斯化學、日本三井等跨國公司以及蘇伊士集團、荷蘭孚寶、法國液化空氣集團、美國普萊克斯等世界著名公用工程公司已落戶區內，截止到2007年12月底，項目投資總額已達到100.4億美元。化工區的建設目標是成為亞洲最大、最集中、水平最高的世界一流石化基地之一。
上海化學工業區位于上海市南翼，金山、奉賢兩區的交界處，距市中心50公里，有A4高速公路連接市區和滬寧、滬杭高速公路網，手行從市中心驅車至現場僅需45分鐘；化工區內設專用鐵路支線與全長113公里的浦東鐵路（奉賢—浦東機場—張廟）相連；通過疏浚后的內河航運，化工區可與黃浦江、長江水系連通；化工區除建有專用海運碼頭以外，與洋山深水港（1000萬標準集裝箱）僅55公里；化工區距浦東國際機場和虹橋國際機場均約50公里。化工區快捷的“水陸空”運輸條件，將為來化工區投資的企業提供極為便利的交通運輸服務。
開發理念
上前薯握海化學工業區的開發建設引入了世界級大型化工區的一體化先進理念，通過對區內產品項目、公用輔助、物流傳輸、環境保護和管理服務的整合，做到專業集成、投資集中、效益集約。
產品項目一體化
由石腦油、乙烯等上游產品與異氰酸酯、聚碳酸酯等中游產品以及精細化工、合成材料等下游產品形成一個完整的產品鏈。在化工區內落戶的主體項目就以上、中、下游的化工產品為紐帶連成一體，實現整體規劃、合理布局、有序建設。
項目
巴斯夫聚四氫呋喃項目和BPI項目
德國巴斯夫公司投資建設的聚四氫呋喃項目，總投資3.05億美元。2003年1月開工建設，2004年底投料試車，2005年初投產。
主要裝置及規模： 8萬噸/年四氫呋喃、6萬噸/年聚四氫呋喃
另外德國巴斯夫公司投資建設的8000噸/年BPI項目已開工建設，總投資2960萬美元。已于2007年3月建成投產。
東京化成試劑項目
由日本東京化成工業株式會社投資建設的8噸/年試劑項目，總投資700萬美元。
拜耳一體化化工項目
德國拜耳公司將建設總投資31億美元的一體化化工項目，已建成投產的裝置有年產1萬噸聚異氰酸酯、年產10萬噸的聚碳酸酯、年產8萬噸的聚氨酯原材料MMDI生產裝置和年產3萬噸的涂料原材料HDI裝置。 到2008年聚碳酸慧慶酯年產將增至20萬噸， HDI將擴大到每年5萬噸，同時還將有一座年產35萬噸的MDI工廠竣工。
主要裝置及規模： 1萬噸/年聚異氰酸酯、 20萬噸/年聚碳酸酯、20萬噸/年雙酚A 、4萬噸/年摻混料、17.2萬噸/年碳酸二苯酯 、5萬噸/年HDI 、35萬噸/年MDI、15萬噸/年TDI 等。
區位優勢
上海是中國大陸經濟最發達的城市之一。第三產業在上海的經濟占了一定比重，其中最主要的產業包括了金融業、房地產業、保險業以及運輸業等。位于浦東新區的陸家嘴是上海的新興金融中心，中國人民銀行上海總部2005年8月在上海揭牌，主要職能是管理公開市場操作。全球500強企業中已有部分在上海設立了中國區總部、分公司和辦事處。上海已經成為全中國納稅率最高的城市，上海歷來上交的稅款達中國國內總稅款的一半。
上海工業發達，90年代中期以來，隨著浦東新區的開發，以及財政轉移支付比重減少等多方面的原因，上海的工業又重新煥發了新的生機。上海工業總產值占全國的十分之一，主要以輕紡、重工業、冶金、石油化工、機械、電子工業為主，其他還有汽車、航空、航天等工業。張江高科匯集了大量的高端制造業。農業占總體經濟的比例較小，大約在1.7%左右。
由于土地、勞動力成本日益升高，加之市政府經濟政策導向等原因，紡織業、重污染行業等低端制造業、勞動密集型產業開始逐漸遷往郊區或關門停業，上海市整體產業結構進步明顯，已形成并逐漸鞏固自己的核心競爭力。
上海經濟也受到其周圍省份的非經濟方面的競爭。上游省份GDP增長帶來的環境污染，尤其是來自黃浦江上游的飲用水污染，已成為困擾上海發展和居民生活的一大難題。
城市建設
重大工程
洋山深水港、東海大橋、上海浦東國際機場、上海南站、南浦大橋、楊浦大橋、盧浦大橋、徐浦大橋、松浦大橋、松浦二橋、松浦三橋、奉浦大橋（西橋）、奉浦大橋（東橋）、閔浦大橋、閔浦二橋、打浦路越江隧道、大連路越江隧道、延安東路越江隧道、復興東路越江隧道、翔殷路越江隧道、上中路越江隧道、長江西路越江隧道、新建路越江隧道、人民路越江隧道、人民路越江隧道、西藏南路越江隧道、軍工路越江隧道、龍耀路越江隧道、殷行路越江隧道、嫩江路越江隧道、周家嘴路越江隧道、陸家浜路隧道、江浦路越江隧道、宛平路越江隧道、羅繡路越江隧道、虹梅南路越江隧道、外環越江隧道、上海長江隧橋、虹橋綜合交通樞紐。
產業基地
微電子產業基地、汽車產業基地、精品鋼材基地、石油化工及精細化工基地、造船產業基地。
嚴重。上海化學工業區對金山區漕涇鎮空氣察罩造成嚴重污染，導致空氣質量迅橋沒碼速下滑，因此污染嚴重。上海，簡稱“滬”或“申”，是中華人民共和敏哪國省級行政區、直轄市。
五月份以后陸續恢復復工復產。
五一”小長假期間，裝滿貨物的集卡在上海化學工業區進進出出，園區企業員工在崗值守，各化工裝置正常運轉。本輪疫情發生以逗差賣來，上海化工區統籌部署封控管理工作，精準施慶敏策，全力以山逗赴支持保障區內企業正常生產運營和復工復產。園區共有重點企業60多家，其中有47家重點企業一直保持連續生產。截至目前，園區重點企業復產率達91%，900多名員工返崗入園，駐守化工區的企事業單位人員累計近萬名。
上海化學工業區郵編是201424.00。根據查詢相關資料信息，得知上海市市轄區奉賢區上海化學工業區奉賢分區蒼工路295弄100號，郵編：201424。郵政編碼（英語：PostalCode，又稱郵遞區號），是一扒團個國家或旁迅地區為實現郵件分揀自動化和郵政網絡數位運此此化，加快郵件傳遞速度，而把全國劃分的編碼方式。
