北航機械工程及自動化學院？北航機械工程專業(yè)不錯，以下是該專業(yè)的特點：1、機械工程及自動化學院，是北京航空航天大學最具實力的學院之一。學院學科覆蓋4個一級學科，承載了機械工程（一流學科），支撐了航空宇航科學與技術（金牌學科）、材料科學與工程（金牌學科）、設計學。2、設有7個二級學科，包括機械制造及其自動化、那么，北航機械工程及自動化學院？一起來了解一下吧。
北航機械工程專業(yè)不錯，以下是該專業(yè)的特點：
1、機械工程及自動化學院，是北京航空航天大學最具實力的學院之一。學院學科覆蓋4個一級學科，承載了機械工程（一流學科），支撐了航空宇航科學與技術（金牌學科）、材料科學與工程（金牌學科）、設計學。
2、設有7個二級學科，包括機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、工業(yè)與制造系統(tǒng)工程、航空宇航制造工程、材料加工工程、工業(yè)設計（研究方向）；設有機械工程、機器人工程、智能制造、工業(yè)設計等4個本科專業(yè)。2017年全國學科評估中北航機械工程一級學科獲評A-，繼續(xù)保持優(yōu)秀（并列第10）。
3、航空宇航制造工程學科為航空科學與技術一級學科評估名列全國第1位做出了貢獻。2019年QS世界大學學科排名中，我校機械、航空和制造工程學進入全球前100名，國內位列第5；USNews2020學科排名機械工程位列世界第9位。
北京航空航天大學的發(fā)展歷史：
北京航空航天大學（Beihang University）位于北京市，簡稱“北航”，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的全國重點大學，位列國家“雙一流”建設高校、“211工程”“985工程”重點建設高校，入選“珠峰計劃”“2011計劃”“111計劃”“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”。
機械工程。根據(jù)查詢北京航空航天大學官網顯示，機械工程保研方向在本校還是機械工程，外校保研專業(yè)為機械工程及自動化的分支。機械工程及自動化學院源于1952年北航建校時應國家航空制造工作亟需建立的飛機工藝和發(fā)動機工藝專業(yè)。1978年后建立了制造工程系和機電工程系，1998年4月28日，制造工程系和機電工程系合并，組建成立了機械工程及自動化學院。學院擁有全國首批碩士和博士學位授權學科點，培養(yǎng)了中國機械工程學科第一位博士陳寧新。1988年機械學獲首批國家重點學科，2007年機械工程被評為國家一級重點學科，最近四次學科評估穩(wěn)居前10。
3860人。根據(jù)北航機械工程及自動化學院官網查詢得知，2021級本科生共計3860人。北京航空航天大學機械工程及自動化學院是北京航空航天大學的二級學院。學院歷史可追溯到1952年北航建校時創(chuàng)建的飛機工藝、發(fā)動機工藝專業(yè)教研室。1978年后建立了制造工程系和機電工程系。1998年4月28日，制造工程系和機電工程系合并，組建成立了機械工程及自動化學院。
我是過來人，給你指點一下。自動化專業(yè)目前整體的就業(yè)前景不是很好，不如機械及自動化學院的機械自動化系在國外的一些大學已經取消，一般都并入電氣專業(yè)或者計算機專業(yè)。因為自動化專業(yè)的計算機水平不如計算機系，電子水平不如電子系。而自動化技術在實際中，就是軟件編程或者硬件實現(xiàn)。國內有很多知名的通信和軟件公司，但是純粹搞自動化的很少，但是又搞電網方面的，那又和電力專業(yè)相關，是搞強電的。
在自動化專業(yè)里，就業(yè)比較好的方向如下：
1.模式識別與智能控制
2.檢測技術與自動化裝置
3.導航、制導與控制
北航的王牌專業(yè)有電子信息工程、飛行專業(yè)、機械工程及自動化。
1、電子信息工程
1958年10月29日，新中國第一個航空無線電系在北航率先建立，國內第一個航空電子類專業(yè)在北航誕生。1978年獲碩士學位授予權；1986年8月獲通信與電子系統(tǒng)博士學位授予權；1998年獲信息與通信工程一級學科博士學位授予權。
2000年聯(lián)合獲交通工程一級學科博士學位授予權；2002年10月成立電子信息工程學院；2003年獲電子科學與技術一級學科博士學位授予權；2005年獲光學工程一級學科的博士學位授予權、生物醫(yī)學工程一級學科的博士學位授予權。
2、飛行專業(yè)
學院建院初期為航空公司定制培養(yǎng)“飛行技術”專業(yè)本科生，理論學習與飛行實訓相結合，培養(yǎng)具有國際化視野的高素質民航飛行技術專業(yè)人才。
學院積極探索創(chuàng)建了“全周期校企融合、全覆蓋國際培養(yǎng)、全方位價值塑造”的民航飛行技術人才培養(yǎng)模式，形成了“理論、實驗、實踐”校企協(xié)同多層次教學體系，實現(xiàn)了人才培養(yǎng)由“能飛、會飛”向“善飛、精飛”轉變。
3、機械工程及自動化
學院歷史可追溯到1952年北航建校時創(chuàng)建的飛機工藝、發(fā)動機工藝專業(yè)教研室，1978年后建立了制造工程系和機電工程系，1998年4月28日，制造工程系和機電工程系合并，組建成立了機械工程及自動化學院，是北京航空航天大學最具實力的學院之一。
以上就是北航機械工程及自動化學院的全部內容，北航機械學院和自動化學院機器人工程不同之處：自動化學院專業(yè)是專注于人工智能,比機械自動化更復雜、涉及的知識面更廣泛。機械學院是專注于機械替代人工,將人干的工作標準化通過機器實現(xiàn)。在中國機器人工程專業(yè)的大學中有一半是自動化專業(yè)的，一半是機械工程專業(yè)的，如果是自動化專業(yè)，則是電力、。
