風箏的發展歷史？情那么，風箏的發展歷史？一起來了解一下吧。
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風箏起源于中國，中國風箏有悠久的歷史。最早的風箏并不是以紙制作，而是木制的。傳說中第一個風箏為“魯班”制作，稱之為“木鳶”，《渚宮舊事》記載魯班“嘗為木鳶，乘之以窺宋城”。而以《呂氏春秋·愛類》記載“公輸般為高云梯，欲以攻宋。墨子聞之，自魯往，裂裳裹足，日夜不休，十日十夜而至于郢，見荊王曰：‘臣北方之鄙人也，聞大王將攻宋，信有之乎？’”說明魯班當時造的是“高云梯”而不是木鳶[1]。
《韓非子》記載中木鳶的發明者不是魯班而是墨子墨翟。墨翟（公元前478-392年），為春秋戰國時的哲人，諸子百家中墨家的代表人物。《韓非子·外儲說》記載墨翟曾“費時三年，以木制木鳶，飛升天空”。墨子在魯山（今山東濰坊境內），“為木鳶，三年而成，蜚一日而敗”[2]。意思是說墨子曾就研究試制了三年，以木板制成了一只木鳥，將其放飛并使其成功飛起，但只飛了一天就壞了。墨子制造的“木鳶”（或“木鷂”）就是世界上最早的風箏，距今已有二千四百多年。另《康熙字典》中釋義的木鳶發明者也是“墨翟”[3]。而《墨子》中記載魯班發明的“木鵲”比墨子的“木鳶”更加精巧：“公輸子削竹木以為鵲，成而飛之，三日不下”[4]。后東漢蔡倫發明造紙術之后，才開始出現紙做的風箏，稱為“紙鳶”。
風箏是一種玩具，在竹篾等的骨架上糊紙或絹，拉著系在上面的長線，趁著風勢可以放上天空，是一種單純利用空氣動力的飛行器。風箏源于春秋時期，至今已有2000多年。相傳“墨子為木鷂，三年而成，飛一日而敗”。到南北朝時，風箏開始成為傳遞信息的工具；從隋唐開始，由于造紙業的發達，民間開始用紙來裱糊風箏；到了宋代，放風箏成為人們喜愛的戶外活動。宋人周密在《武林舊事》寫道：“清明時節，人們到郊外放風鳶，日暮方歸。”“鳶”就指風箏。北宋張擇端的《清明上河圖》，宋蘇漢臣的《百子圖》里都有放風箏的生動景象。當今，中國放風箏活動，在對外文化交流，加強與世界各國人民友誼，發展經濟和旅游事業中發揮著重要作用。風箏是世界上最早的重于空氣的飛行器。本質上風箏的飛行原理和現代飛機很相似，繩子的拉力，使其與空氣產生相對運動，從而獲得向上的升力。在一些國家的博物館中至今還展示有中國風箏，如美國國家博物館中的一塊牌子醒目的寫著：“世界上最早的飛行器是中國的風箏和火箭”。英國博物館也把中國的風箏稱之為“中國的第五大發明”。據史料記載，中國的風箏大約在14世紀傳入歐洲，這對后來的滑翔機和飛機的發明起到了重要的作用。
風箏真正的起源，現在已無法證明， 墨子制造的這木鷂是最早的風箏，也是世界上最早的風箏。（約公元前300年），距今已有二千四百年。 直至東漢期間，蔡倫發明造紙術后，坊間才開始以紙做風箏，稱為「紙鳶」。因此可以推斷，中國風箏已有兩千年以上歷史了
風箏為漢族人發明于中國東周春秋時期，相傳墨翟以木頭制成木鳥，研制三年而成，是人類最早的風箏起源，后來魯班用竹子，改進墨翟的風箏材質，更而演進成為今日多線風箏。 風箏在竹篾等的骨架上糊紙或絹，拉著系在上面的長線，趁著風勢可以放上天空。風箏源于春秋時期，至今已2000多年。相傳“墨子為木鷂，三年而成，飛一日而敗”。
風箏距今已有2400多年。
風箏為中國人發明，相傳墨翟以木頭制成木鳥，研制三年而成，是人類最早的風箏起源，后來魯班用竹子，改進墨翟的風箏材質，更而演進成為今日多線風箏。傳《紅樓夢》作者曹雪芹也是一位風箏制作大師。風箏真正的起源，現在已無法證明。有些民俗學家認為，古人發明風箏主要是為了懷念世故的親友， 所以在清明節鬼門短暫開放，將慰問故人的情意寄托在風箏上，傳送給死去的親友。 風箏，古時稱為「鷂」，北方謂「鳶」。大多數的人認為風箏起源于中國，而后廣傳于全世界，是一種傳統的民間工藝品。實際上，中國最早出現的風箏是用木材作的。春秋戰國時，東周哲人墨翟（公元前478-392年），曾「費時三年，以木制木鳶，飛升天空……」。
在魯山（今山東濰坊境內），「斫木為鷂，三年而成，飛一日而敗」。這是說
研究試制了三年，終于用木板制成了一只木鳥，但只飛了一天就壞了。
制造的這只木鷂是最早的風箏，也是世界上最早的風箏。（約公元前300年），距今已有二千四百年。
墨子把制風箏的事業傳給了他的學生公輸班（也稱魯班），《墨子·魯問篇》中說，魯班根據墨翟的理想和設計，用竹子做風箏。魯班把竹子劈開削光滑，用火烤彎曲，做成了
的樣子，稱為「木鵲」，在空中飛翔達三天之久。《書》上說：「公輸班制木鳶以窺宋城」。
直至東漢期間，
發明
后，坊間才開始以紙做風箏，稱為「
」。因此可以推斷，
箏已有兩千年以上歷史了。
以上就是風箏的發展歷史的全部內容， ..。
