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我國(guó)著名的橋,每座橋必死一人

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  • 2023-05-20
目錄
  • 橋有哪幾種類型
  • 各種橋梁圖片大全
  • 我國(guó)的十大名橋是什么橋
  • 中國(guó)十大名橋最新排名
  • 每座橋必死一人

  • 橋有哪幾種類型

    東漢時(shí)期,祥緩就有了梁橋,隋、唐褲孝、宋時(shí)期,橋梁建筑技術(shù)達(dá)到了巔峰。古代著名的橋梁有:盧溝橋、廣濟(jì)橋、洛陽(yáng)橋、胡宴稿五亭橋、安平橋、趙州橋、十字橋、風(fēng)雨橋、鐵索橋、五音橋、玉帶橋、金水橋、十七孔橋還有江東橋。

    各種橋梁圖片大全

    潮州廣濟(jì)橋(湘子橋)、河北趙州橋、泉州洛陽(yáng)橋、北京盧溝橋被稱為中國(guó)四大古橋。

    廣濟(jì)橋,古稱康濟(jì)橋、丁侯橋、濟(jì)川橋,俗稱湘子橋,位于廣東省潮州市古城東門外,橫跨韓江,聯(lián)結(jié)東西兩岸,為古代廣東通向閩浙交通要津,也是潮州八景之一。

    廣濟(jì)橋以集梁橋、浮橋、拱橋于一體的獨(dú)特風(fēng)格,是我國(guó)古橋的孤例,與趙州橋、洛陽(yáng)橋、盧溝橋并稱中國(guó)四大古橋。被著名橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。

    該橋始建于南宋乾道七年(公元1171年),明朝嘉靖九年(公元1530年)形成“十八梭船廿四洲”的格局。解放前夕廣濟(jì)橋已是殘破不堪,1958年對(duì)全橋進(jìn)行賣敗搏加固維修,并拆除了十八梭船,改建為三孔鋼架及兩處高樁承臺(tái)式橋梁。2003年10月,廣濟(jì)橋開(kāi)始進(jìn)行全面維修,總體中祥按明代風(fēng)格為修復(fù)依據(jù),功能定位為旅游觀光步行橋,2007年竣工。

    1988年3月被國(guó)務(wù)院公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

    趙州橋又稱安濟(jì)橋,坐落在河北省趙縣的洨河上,橫跨在37米多寬的河面上,因橋體全部用石料建成,當(dāng)?shù)胤Q做“大石橋”。建于隋朝年間公元595年-605年,由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造,距今已有1400多年的歷史,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存第二早(還有一座小商橋)、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)橋梁建造的嶄新局面。約1397年(也有些資料為大約700年)后,歐洲才建成類似的石拱橋。

    1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。它是中國(guó)第一座石拱橋,在漫長(zhǎng)的歲月中,雖然經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次洪水沖擊、風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕和8次地震的考驗(yàn),卻安然無(wú)恙,巍然挺立在清水河上。

    洛陽(yáng)橋,原名叫做“萬(wàn)安橋”。是北宋泉州太守蔡襄主持建橋工程。從皇祐五年(公元1053年)至嘉祐四年(公元1059年),前后歷七年之久,耗銀一千四百萬(wàn)兩,建成了這座跨江接海的大石橋。

    盧溝橋亦稱蘆溝橋,在北京市西南約15公里處,豐臺(tái)區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名,是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。

    盧溝橋?yàn)槭豢茁?lián)拱橋,拱洞由兩岸向橋中心逐漸增大,拱券跨徑從12.35米至13.42米不等,橋身中央微微突起93.5厘米,坡勢(shì)平緩。河面枯數(shù)橋長(zhǎng)213.15米,加上兩端的引橋,總長(zhǎng)266.5米。橋身總寬9.3米。橋面寬7.5米。橋兩側(cè)雁翅橋面呈喇叭口狀,處寬32米。橋面兩側(cè)設(shè)置石欄,北側(cè)有望柱140根,南側(cè)有141根。望柱間距約1.8米至2米,柱高1.4米。柱間各嵌石欄板,欄高約0.85米。

    整個(gè)橋身都是石體結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接,為華北最長(zhǎng)的古代石橋。在《馬可·波羅游記》中它被形容為一座巨麗的石橋,后來(lái)外國(guó)人都稱它為"馬可波羅橋"。1937年7月7日,日本帝國(guó)主義在此發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)。宛平城的中國(guó)駐軍奮起抵抗,史稱“盧溝橋事變”(亦稱“七七事變”)。 中國(guó)抗日軍隊(duì)在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。

    我國(guó)的十大名橋是什么橋

    1、港珠澳大橋

    港珠澳大橋,碧運(yùn)位于中國(guó)廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi),是中國(guó)境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程,于2018年10月24日上午9時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。

    2、丹昆特大橋

    丹昆特大橋,正式運(yùn)營(yíng)于2011年6月30日,橋全長(zhǎng)164.851公里,開(kāi)車需要兩個(gè)小時(shí),由4500多個(gè)900噸箱梁構(gòu)成,是世界第一長(zhǎng)橋。

    3、北盤江大橋

    北盤江第一橋,原稱尼珠河大橋,位于泥豬河之上,是中國(guó)境虧遲內(nèi)一座連接曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋,于2016年12月29日竣工運(yùn)營(yíng),是全球最高橋梁。

    4、赫章特大橋

    赫章特大橋,位于畢節(jié)至威寧高速赫章段,該橋始建于2010年6月,全長(zhǎng)1073.5米,其11號(hào)主墩高達(dá)195米,在亞洲是排名榜首的,有有亞洲第一高墩之稱。

    5、云天渡

    云天渡,原稱張家界大峽谷玻璃橋,位于中國(guó)湖南省省張家界市慈利縣境內(nèi),是張家界大峽谷風(fēng)景區(qū)里的重要景點(diǎn)之一。該橋于2016年8月20日竣工運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)536米、寬6米,是一座大型山谷悔空梁懸索橋。

    6、杭州灣跨海大橋

    杭州灣跨海大橋,位于杭州灣海域之上,于2008年5月1日通車運(yùn)營(yíng)。該橋梁總長(zhǎng)35.7千米,大橋護(hù)欄有七種顏色,周圍的景色十分美麗,是世界第四跨海大橋。

    7、鴨池河特大橋

    鴨池河特大橋,位于索風(fēng)營(yíng)水電站上游約8公里處,橋址為典型的喀斯特高原、峽谷地貌類型,全長(zhǎng)971米,世界上最大的跨徑中承式空腹鋼混結(jié)合提籃拱橋。

    8、廣西程陽(yáng)風(fēng)雨橋

    程陽(yáng)永濟(jì)橋,又叫程陽(yáng)風(fēng)雨橋,位于廣西壯族自治區(qū)柳州市三江縣城北面20千米處,建于1912年,并于1924年建成。這座橋集廊、亭、塔三者于一身,風(fēng)韻獨(dú)特。

    9、武漢長(zhǎng)江大橋

    武漢長(zhǎng)江大橋,武漢十大網(wǎng)紅景點(diǎn)之一,位于長(zhǎng)江水道之上,始建于1955年9月1日,是中華人民共和國(guó)成立后修建的第一座公鐵兩用的長(zhǎng)江大橋,素有“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”美譽(yù)。

    10、趙州橋

    趙州橋,位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上,始建于隋代,設(shè)計(jì)師是李春。它是世界上現(xiàn)存年代久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋,如今已經(jīng)發(fā)展成為了國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。

    中國(guó)十大名橋最新排名

    1、廣濟(jì)橋,即潮州廣濟(jì)橋,古稱康濟(jì)橋、丁侯橋、濟(jì)川橋,俗稱湘子橋,又稱潮州湘子橋,位于廣東省潮州市古城東門外,橫跨韓江,聯(lián)結(jié)東西兩岸,集梁橋、浮橋、拱橋于一體,為古代廣東通向閩浙交通要津,是潮州八景之一。

    2、泉州萬(wàn)安橋位于福建省泉州市洛陽(yáng)鎮(zhèn)萬(wàn)安街西南洛陽(yáng)江口,始建于北宋皇祐五年(公元1053年)四月至嘉祐四年(公元1059年)十二月,歷時(shí)六年零八個(gè)月。蔡襄兩次任泉州知府時(shí)曾主持興建。

    3、洛陽(yáng)橋(Luoyang Bridge),曾用名“萬(wàn)安橋”,是中國(guó)福建省泉州市境內(nèi)連接臺(tái)商投資區(qū)和洛江區(qū)的一座橋梁,位于洛陽(yáng)江水道之上,也是著名的跨海梁式大石橋,素有“海內(nèi)殲御掘第一橋”之譽(yù),是古代“四大名橋”之一。

    4、趙州橋,是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋,因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋,以區(qū)別于城西門外的永通橋(小石橋)。趙州橋始建于隋代,由匠師李春設(shè)計(jì)建造,后由宋哲宗趙煦賜名安濟(jì)橋,并以之為正名。

    5、盧溝橋(Lugou Bridge),亦稱蘆溝橋,位于北京市豐臺(tái)區(qū)永定河,因橫跨盧溝河拆旁(即永定河)而得名,是北氏核京市現(xiàn)存古老的石造聯(lián)拱橋。

    以上內(nèi)容參考:-趙州橋

    以上內(nèi)容參考:-洛陽(yáng)橋

    以上內(nèi)容參考:-泉州萬(wàn)安橋

    以上內(nèi)容參考:-廣濟(jì)橋

    以上內(nèi)容參考:-盧溝橋

    每座橋必死一人

    五亭橋、盧差吵溝橋、鐵索橋、廣濟(jì)橋、安平橋、趙州橋、十字橋、風(fēng)雨橋、玉帶橋、五音橋、趙州橋、洛陽(yáng)橋等

    橋:架在水上或空中便于通行的建筑物

    中國(guó)是橋的故鄉(xiāng),自古就有"橋的國(guó)度"之稱,發(fā)展于隋,興盛于宋。遍布在神州大地的橋、虛團(tuán)侍編織成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),連接著祖國(guó)的四面八方。中國(guó)古代橋梁的建筑藝術(shù),有不少是世界橋梁史上的創(chuàng)舉,充或歷分顯示了中國(guó)古代漢族勞動(dòng)人民的非凡智慧。

    潮州廣濟(jì)橋(湘子橋)、河北趙州橋、泉州洛陽(yáng)橋、北京盧溝橋被稱為中國(guó)四大古橋。

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