目錄道路通行規(guī)則有哪些 我國實行左側(cè)原則還是右側(cè) 通行三原則 道路交通通行原則 我國行車遵循什么原則
法律分析：1.右邊通行原則我國機動車、非機動車和行人實行右邊通行原則。右邊通過是我國包括臺灣省道路交通廳賀的本原則，但由于歷史緣由，目前我國香港特別行政區(qū)和澳門特別行扮侍派政區(qū)依然奉行左邊通行的原則。在國際上，1些國家或地區(qū)實行的是右邊通行的制度，如美國、俄羅斯等；1些國家或地區(qū)實行是左邊通行的制度，如英國、日本等。規(guī)定右邊通行還是左邊通行是其他1切通行原則的條件。2.分道行駛的原則分道行駛的原則也稱各行其道原則或路權原則。機動車、非機動車、行人必須各行其道，才能確保道路通行秩續(xù)良好。3.優(yōu)先權原則優(yōu)先權原則包括流向優(yōu)先和交通物體優(yōu)先：1）流向優(yōu)先直行車輛優(yōu)先于轉(zhuǎn)彎車輛，干道上行駛的車輛優(yōu)先于支路上行駛的車輛；車輛行至無管制交叉路口時談嫌，只有在右側(cè)無車輛駛?cè)肼房跁r才可通過。2）交通物體有限火車和有軌電車在行駛時，優(yōu)先于其他1切交通物體；1切車輛在道內(nèi)通行時，優(yōu)先于行人；緊急車輛如警車及護衛(wèi)的車隊、消防車、救護車、工程搶險車等優(yōu)先于其他車輛；在人行橫道內(nèi)行走的行人優(yōu)先于車輛。4.確保安全、暢通原則車輛、行人應當依照交通訊號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當依照交通警察的指揮通行，在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十五條 機動車、非機動車實行右側(cè)通行。
第三十六條 根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。
第三十七條 道路劃設專用車道的，在專用車道內(nèi)，只準許規(guī)定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內(nèi)行駛。
第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
1.右側(cè)通行原則
我國機動車、非機動車和行人實行右側(cè)通行原則。右側(cè)通過是我國包括臺灣省道路交通的本原則，但由于歷史原因，目前我國香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)仍然奉行左側(cè)通行的原則。在國際上，一些國家或地區(qū)實行的是右側(cè)通行的制度，如美國、俄羅斯等；一些國家或地區(qū)實行是左側(cè)通行的制度，如英國、日本等。規(guī)定右側(cè)通行還是左側(cè)通行是其他一切通行原則的前提。
2.分道行駛的原則
分道行駛的原則也稱各行其道原則或路權原則。機動車、非機動車、行人必須各行洞慎其道，才能確保道路通行秩續(xù)良好。
3.優(yōu)先權原則
優(yōu)先權原則包括流向優(yōu)先和交通物體優(yōu)先：
1）流向優(yōu)先直行車輛優(yōu)先于轉(zhuǎn)彎車輛，干道上行駛的車輛優(yōu)先于支路上行駛的車輛；車輛行至無管制交叉路口時，只有在右邊無車輛駛?cè)肼房跁r才可通過。
2）交通物體有限火車和有軌電車在行駛時，優(yōu)先于其他一切交通物體；一切余顫困車輛在道內(nèi)通行時，優(yōu)先于行豎念人；緊急車輛如警車及護衛(wèi)的車隊、消防車、救護車、工程搶險車等優(yōu)先于其他車輛；在人行橫道內(nèi)行走的行人優(yōu)先于車輛。
4.確保安全、暢通原則
車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行，在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等相關規(guī)定，道路通行應遵循的原則：
1、右側(cè)通行原則掘高。我國實行的是右側(cè)通行的原則，一切在道路上行駛的車輛，除有特殊規(guī)定的車輛外，一律在中心線的右側(cè)通行；機動車朝同一方向行駛時，低速車最右側(cè)行駛。
2、各行其道原則。
《道路交通安全法》第三十六條規(guī)定：道路劃分為機動車道、非機動車道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。機動車、小型機動車及摩托車必須分道行駛，非機動車走非機動車道，行人也必須走人行道。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在路中間通行，非機動車和行人在道路右側(cè)通行。
擴展資料：
另外，機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口應當遵守的規(guī)定：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向提前駛?cè)雽蜍嚨馈?/p>
2、準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行。
3、向左轉(zhuǎn)彎時，緊靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近余散氏光燈（左轉(zhuǎn)彎大轉(zhuǎn)彎）。
4、沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。
參考豎散資料來源：-中華人民共和國道路交通安全法
我國的道路通行原則是右側(cè)通行原則。
《道路交通安全法》規(guī)定：機動車、非機動車實行右側(cè)通行。這是我國機動車、非機動車在道路上行駛時應遵循的基本通行原則，其含義是機動車、非機動車在道路上行駛時，如果道路上劃設中心線的，以中心線為界；
未劃設中心線的，以幾何中心為界，以面對方向定左右，即左手碰遲滑一側(cè)的道路為左側(cè)道路，右手一側(cè)的道路為右側(cè)道路，除有特殊規(guī)定的車輛外，一律靠右側(cè)的道路行駛。
規(guī)定車輛右行或左行，這是一個笑臘國家道路交通法規(guī)必須首先解決和規(guī)定的交通技術上的最基本問題。規(guī)定靠左或靠右行駛，除了這個國家的習慣外，其主要原因取決于汽車旦逗的方向盤和駕駛?cè)说淖辉谀倪叀?/p>
擴展資料：
靠右通行法則要把時間回溯到1945年，當時我們國家的抗日戰(zhàn)爭剛剛?cè)〉脛倮绹吹街袊诮?jīng)濟上稍微有了那么一點點復蘇，就陸續(xù)把汽車引進到了中國上海市，由于美國的交通規(guī)則規(guī)定車輛靠右行駛。
但他們的汽車是左舵車，就是說方向盤在駕駛室的左側(cè)，靠左行駛的通行確實就不利于觀察路況，在上海外灘發(fā)生過幾起交通事故之后。當時控制著上海政權的國民政府下令：改變機動車的左側(cè)行車規(guī)則，所有車輛（包括馬車、黃包車、行人等）一律靠馬路右側(cè)通行行駛。
參考資料來源：—中華人民共和國道路交通安全法
法律分析：1、行人安全、道路暢通原則
不管在什么情況下，道路上的車輛、行人首先都必須依照交通信號燈的指示為基本原則，但也有其他情況，比如在事故地點，在有交警指揮的現(xiàn)場應當按照交警的指示通行，在沒有交通信號的行車路上或者十字路口，應該一停二看三通過，遇到有行棚罩人的情況應當減速慢行，必要時停車讓行，確保行人安全道路暢通。
2、特殊車輛以及行人優(yōu)先權原則：這個比較好理解，特殊車輛包括正在執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車、道路作業(yè)車等優(yōu)先于其他車輛，行人在人行橫道內(nèi)行走優(yōu)先權大于車輛。
3、道路分道行駛原則：俗話說，各行其道，也可以用于這個理解這個原則，比如機動車道，非機動車道，人行道，高速上的應急車道，公交專用道，這些都保證了道路的有序通行。
法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第五十三條 警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限橘和磨制，其他車輛和行人應當讓行。
警車、消防車、救護車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務時，不得使用警圓斗報器、標志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權。
