目錄35crmo含碳量多少 h13w鋼材化學成分 35grm0材料化學元素 35Cr1mo化學成分 35crm0化學成份
35CrMo合金結搏銀絕構鋼
35CrMo特性：
35CrMo(AISI4135)鋼也是一種Cr-Mo系列合金結構鋼，35CrMo鋼高溫下具有高的持久強度和蠕變強度，低溫沖擊韌度較好，工作溫度高溫可達500℃，低溫可至－110℃，并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度，淬透性良好，淬透性較40Cr鋼高，在油中臨界淬透直徑約為16-78mm，熱處理時無過熱傾向，淬火變形小，但有第一類回火脆性，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，焊接性差，焊前需預熱至150~400℃，焊后熱處理以消除應力，一般在調質處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。
35CrMo化學成分：
碳C：0.32～0.40；
硅Si：0.17～0.37；
錳Mn：0.40～0.70；
鉻Cr：0.80～1.10；
鉬Mo：0.15～0.25；
鎳Ni：允許殘余含量≤0.30；
銅Cu：允許殘余含量≤0.30；
硫S：允許殘余含量≤0.035；
磷P：允許殘余含量≤0.035。
35CrMo熱處理規范：
熱處理規范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
35CrMo力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥980
屈服強度σs (MPa)：≥835
伸長率 δ5 (%)：≥12
斷面收縮率 ψ (%)：≥45
沖擊功 Akv (J)：≥63
硬度 ：≤229HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
35CrMo應用：
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等；還可代替40CrNi用于制造基姿高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。用作在高負荷下工作的重要結構搏哪件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。
35CrMo主要規格：
35CrMo圓棒、35CrMo軋棒、35CrMo鍛棒、35CrMo鍛件、35CrMo板、35CrMo鍛環、35CrMo管
合金結構鋼。35crmo是合金結構鋼(合金調質鋼)的規格編號，合金結構鋼主要用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，靜力強度高、沖擊韌性高、疲勞極限較高，淬透性比40Cr高。
35crmo是什么材質
35crmo的碳當量值Ceq=0.72%，當Ceq<0.40%時，鋼材的的可焊性優良，可直接施焊。
35crmo可用于制造軋鋼機人字齒輪、曲軸、裂扒錘桿、連桿、緊固件、大型電動機軸、穿孔器、螺栓等。
35crmo指碳的質肆搏昌量分數在0.35%左右的合金結構鋼，含有碳、硅、錳、硫、磷、鉻銀賀、鎳、銅、鉬等化學成分。
35CrMo合金結構鋼執行標準：GB/3077-1999對應標準：35CrMo合金結構鋼,有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的35CrMo
蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差
用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件
化學成份
碳 C ：0.32～0.40 硅 Si：0.17～0.37 錳 Mn：0.40～0.70 硫 S ：允許殘余含量≤0.035 磷 P ：允許殘余含量≤0.035 鉻 Cr：0.80～1.10 鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30 銅 Cu：允許殘余含量≤0.30 鉬 Mo：0.15～0.25
力學性能
抗拉強度 σb (MPa)：≥985(100) 屈服強度 σs (MPa)：≥835(85) 伸長率 δ5 (%)：≥12 斷面收縮率 ψ (%)：≥45 沖擊功 Akv (J)：≥63 沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8) 硬度 ：≤229HB 試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
熱處理規范及金相組織
熱處理規范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。 熱處理與力學性能: 鋼號: 35CrMo 試樣毛坯尺寸/mm: 25 熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火: 850 熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: — 熱處理|淬火|冷卻劑: 油 熱處理|回火|加熱溫度/℃: 550 熱處理|回火|冷卻劑: 水、油 力學性能|抗拉強度σb/MPa|≥: 980 力學性能|屈服點σs/MPa|≥: 835 力學性能|伸長率δ5(%)|≥: 12 力學性能|面縮率ψ(%)|≥: 45 力學性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 63 交貨狀態硬度HBS|≥: 229 ●交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中注明。
35crmo是鐵磁材料。
35CrMo合金結構鋼
35CrMo合金結構鋼,有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的35CrMo蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件
●化學成分：
碳C ：0.32～0.40
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.40～0.70
硫S ：允許殘余含量≤0.035
磷P ：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：0.80～1.10
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鉬Mo：0.15～0.25
●力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥985(100)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥12
斷面收縮率ψ(％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥63
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度：≤229HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
35CrMo交貨狀態硬度HBS|≥: 229
35CrMo屬于友沖國標合金結構鋼，執行標準：GB/T 3077-2015
35CrMo有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工拆笑性中等，但有第一類回火脆性，焊接性不好，焊前需預熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以消除應力，一般在調質處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。該鋼材主要用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各旅告含種機器中的重要零件。
35CrMo化學成分如下圖：
